브레이크 밟을 때 보닛에서 연기가!! 꼭 확인해야 할 원인 5가지

오래된 차를 운행하다 보니, 이런저런 고장이 자주 발생합니다. 브레이크를 밟고 신호 대기 중 보닛에서 연기가 올라오는 경험을 했습니다. 물론 정확한 원인은 공업사에 가서 진단을 받아야겠지만, 갑작스러운 상황이지만 흔히 나타나는 몇 가지 원인만 정확히 체크하면 안전하게 문제를 파악할 수 있습니다. 

 

 

브레이크 밟을 때 연기가 나는 이유는 무엇일까?

 

브레이크 패드 마찰열 증가

브레이크 패드가 지나치게 마모되면 마찰이 크게 올라가면서 고열이 발생하고, 이 열이 주변 먼지나 오일 찌꺼기와 닿으면 연기처럼 보일 수 있습니다. 특히 내리막길을 오래 내려왔거나 급정거가 반복된 뒤라면 열이 더 쉽게 쌓입니다.

 

엔진오일 누유로 인한 연기

엔진오일이 조금씩 새어 나와 뜨거운 엔진이나 배기 매니폴드에 떨어지면 하얀 연기가 올라옵니다. 이 경우 보닛을 열면 오일 탄 냄새가 강하게 느껴지는 편이라 금방 구분할 수 있습니다.

 

브레이크 오일 부족 또는 과열

브레이크액이 부족하거나 오래되어 열에 예민해지면 페달을 밟을 때 유압이 불안정해지고, 이 과정에서 캘리퍼 주변이 지나치게 뜨거워지기도 합니다. 오일 교체 주기가 지났을 가능성도 고려해야 합니다.

 

아래 표는 연기 색깔별로 의심할 수 있는 기본 원인을 정리한 정보입니다.

 

연기 색	추정 원인	특징
흰색	오일 누유	타는 냄새 동반
회색	브레이크 패드 열기	내리막길 주행 후 자주 발생
갈색, 노란 빛	먼지, 찌꺼기	짧은 시간만 나타나는 경우 많음

 

 

냉각수 부족으로 인한 엔진 열 상승

냉각수가 충분하지 않으면 엔진 온도가 빠르게 올라가고, 브레이크를 밟을 때 앞으로 쏠리는 힘 때문에 그 열기가 보닛 쪽으로 유증기처럼 올라오는 일도 있습니다. 주행 중 온도 게이지가 평소보다 높다면 이 가능성이 큽니다.

 

휀더·휠하우스 내부 이물질

브레이크 근처에 비닐 조각이나 낙엽이 들어가 있으면 패드가 눌릴 때 함께 눌려 연기가 나기도 합니다. 실제로 주차 후 오랫동안 세워둔 차량에서 종종 나타납니다.

 

 

갑작스러운 연기 발생 시 대처 방법

브레이크 이상이 의심될 때는 급하게 멈추기보다는 주변과 차간거리를 확보하면서 천천히 갓길로 이동하는 것이 안전합니다. 엔진을 바로 끄지 말고 잠시 공회전을 유지해 열을 빼주는 것이 좋으며, 보닛은 과열된 상태라면 즉시 열지 않는 것이 안전합니다.

 

 

 

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